衬氟管道泵 衬氟耐腐蚀泵 耐腐砂浆泵 琼

产地	上海
性能	耐腐蚀
用途	管道泵
泵轴位置	卧式
品牌	galileo/伽利略
型号	IHF

衬氟管道泵 衬氟耐腐蚀泵 耐腐砂浆泵 琼

伽利略Galio-畅销品牌-欧洲品质
1、质量可靠，使用寿长 2、运行稳定，少去操心 3、服务周到，维护及时

 

 

【IHF型衬氟塑料离心泵】产品简介：

lHF型氟塑料增强合金化工离心泵系上海伽利略Galio泵业有限公司技术人员按IH不锈钢化工泵图样泵体、泵盖接触液体的部分采用氟塑料增强合金衬里，叶轮、轴套、叶轮螺母等过流部件均采用氟塑料增强合金，其性能、连接安装尺寸与lH型泵保持不变。
IHF化工泵为单级单吸悬臂式离心泵。其标记、额定性能点和尺寸等效采用IS02858-1975(E)、是取代F型耐腐蚀离心泵的节能，更新换代产品。能满足化工流程中输送有腐蚀性粘度类似于水的液体。

【IHF型衬氟塑料离心泵】型号意义：

【IHF型衬氟塑料离心泵】技术参数：

流量：6.3～400m3/h；
扬程：5～132m；
转速：2900、1450r/m；
功率：0.55～110KW；
进口直径：50～200mm；
高工作压力：1.6Mpa。

【IHF型衬氟塑料离心泵】产品特点：

IHF型衬氟塑料离心泵的泵体采用金属外壳内衬聚全氟乙丙烯(F46)、叶轮和泵盖均采用金属嵌件外包氟塑料整体烧结成型，轴封采用外装式波纹管机械密封，静环选用99．9％氧化铝陶瓷或碳化硅，动环采用四氟填充材料或碳化硅。其特点是该泵结构合理，耐腐蚀强，密封性能严密可靠，工作稳定，噪声低，使用寿长。

【IHF型衬氟塑料离心泵】产品用途：

IHF型泵为单级单吸式氟塑料合金化工离心泵，是按国标设计并结合非金属泵的加工工艺设计生产的。该泵具有耐腐、、、不老化、机械强度高、无毒素分解、使用温度宽，输送介质温度为-85C～200。C等优点。该泵适用于化工、制药、石油、冶金、电力、电镀、酸洗、农药、造纸等行业中液体输送、废水处理和加酸等工艺流程。本泵可输送任何浓度的硫酸、盐酸、硝酸、醋酸、、水、强硷、强氧化剂、有机溶剂等强腐蚀性介质的使用.

【IHF型衬氟塑料离心泵】结构图：

序号

名称

材质

1

泵体

HT200

2

叶轮骨架

45#钢

3

叶轮

聚全氟乙丙烯

4

泵体衬里

聚全氟乙丙烯

5

泵盖衬里

聚全氟乙丙烯

6

泵盖

HT200

7

机封压盖

1Crl8Ni9Ti

8

静环

99.9％氧化铝陶瓷

9

动环

填充四氟乙烯

10

泵轴

rl3

11

轴承体

HT200

12

联轴器

HT200

【IHF型衬氟塑料离心泵】性能参数：

【IHF型衬氟塑料离心泵】性能曲线图：

【IHF型衬氟塑料离心泵】安装尺寸：

 

（安装图仅供参考，如需确切尺寸请来电索取CAD图）

【IHF型衬氟塑料离心泵】安装示意图：

【IHF型衬氟塑料离心泵】安装注意事项：

  1、泵的安装是否合理，对泵的正常运行与使用寿有其重要的影响，故安装和校正仔细进行。
  2、对照安装尺寸预埋好底脚螺栓，做好混凝土基础工作。
  3、待基础水泥凝固后，将泵安装基础上，应用水平仪检查泵和电机轴的水平情况，如不水平，应用垫铁调正直至水平，调妥后拧紧底脚螺母，
  4、检查泵的转动部件是否有卡住擦碰现象,应严格检查泵轴与电机的同轴度,可用薄片调整使其同心,后用手转动联轴器,转动轻松均匀无擦碰现象则为正常。
  5、泵的吸入和吐出管路应有各自的支架，不允许管路的重量直接由泵来承受，以免把泵压坏，
  6、泵的安装位置高于液面(在泵的吸程允许范围内)时，应在吸入管路端部安装上底阀，并在排出管路上设置灌液螺孔或阀门，供泵起动前灌液之用；泵的安装位置低于液面时，应在吸入管路上按装控制阀门和过滤装置，以防止杂物吸入泵内，过滤面积应大于管路面积的3-4倍。
  7、扬程高的泵在出口流量控制阀门的外端管路上还应安装逆止阀，以防止突然停机时的水锤破坏。
  8、保证泵的安装高度符合泵的汽蚀余量，并考虑管路损失及介质温度。

【IHF型衬氟塑料离心泵】运行与保养：

泵的起动、运转与停止
  1． 泵起动前应将泵内灌满加足输送的液体，严禁无液起动。
  2． 关闭出口阀门，接通电源后马上检查泵的转向按泵的转向箭头一致，严禁逆向运转，
  3． 泵起动后达到正常转速时，再逐渐打开出口阀门，并调节到所需要的工况投入运行。在吐出管路上的阀门关闭情况下，泵连续工作的时间不能过3分钟。
  4． 停机时应先将出口的阀门关闭，然后再切断电源。
与保养
  1． 定期检查泵和电机，更换易损零件。
  2． 经常注意对轴承箱加注钙基润滑脂，以保下轴承良好的润滑状态。
  3． 长期停机不使用时，除将泵内腐蚀性液体放净外，更应注意各部件及泵内流道的清洗干净，并切断电源。
  4． 泵严禁空载运转。
  5． 介质中如含有固体颗粒时，应在泵入口处须加过滤器。

【IHF型衬氟塑料离心泵】故障原因及排除方法：

故障现象

原因分析

排除方法

泵不出液体

1.电机转向不对
2.泵体内储液不足
3.吸入管内有空气漏入

1.调整转向
2.重新加足液体
3.排除空气体

泵不吸液体

1.底阀打开或堵塞
2.吸程太高或吸入管路太长
3.吸入管路有杂物质堵塞

1.对正或更换底阀
2.降低吸程或缩短管路
3.清除堵塞杂物

泵流量不足

1.叶轮损坏
2.吸入或出口部分被堵塞
3.功率不足转速太低

1.更换叶轮
2.清除堵塞杂物
3.检查电机提高转速

泵扬程不足

1.叶轮损坏
2.输送介质内有空气
3.转速不够

1.更换叶轮
2.重新灌注液体或排除空气
3.检查电机提高转速

噪音或振动

1.泵轴与电机轴不同心
2.底脚螺母松动
3.吸程太高

1.对正泵与电机同轴度
2.拧紧底脚螺母
3.降低安装高度

轴承温升过高

1.轴承损坏
2.润滑脂变质干燥或缺少

1.更换
2.更换、加注润滑脂

泵泄漏

1.机械密封件损坏
2.连接螺栓有松动现象

1.更换
2.拧紧各部位螺栓

 相关信息欢迎咨询...口压 力极低，即使先导阀换向，主阀也不能换向，因此主阀的中位具有卸荷机能时，若控制油源 来自主油路，则应在控制油路接入点后(即C点处)加装背压阀，以使泵能提供足以使主阀换 向的压力油。
衬氟管道泵 衬氟耐腐蚀泵 耐腐砂浆泵 琼/br>
图5为某机床夹紧回路，当油缸压力不足时，泵应重新向蓄能器供油，但此时顺序阀已 关闭，液动换向阀控制腔的油无路可排，致使液动换向阀仍处于上位，液压泵仍保持卸荷状 态而无法向蓄能夹紧回路充油。油缸压力继续下降，会造成工件松脱现象。为了保证原设计 者的设计，使系统压力过渡平稳，解决此问题的办法是将回路改为用压力继电器和电磁 换向阀组成的如图6所示的回路。



3顺序阀方面
如图7所示，由外控顺序阀组成的平稳回路。当换向阀切换至左位时，压力油进入液压缸上 腔并进入液控顺序阀的控制口，打开顺序阀，使液压缸下腔回油，活塞下行放下重物。若由 于重物作用而运动部件下降过快，油缸上腔压力降低，液控顺序阀关小致使活塞速度迅速下 降。在活塞下行过程中顺序阀的开口处于不稳定状态，系统平稳性差。为此可在顺序阀的出 口处(a处)加装一可调节流阀，可改善系统的平稳性。此外，还应特别注意的是，由于控制油路中的油压一般较低。控制油路的回油路一般单 独接油箱，不可与主油路的回油路相并，以免主油路回油的油压对控制油路的干扰。



阀与泄放阀的定义与区别
阀是锅炉、压力容器和其他受压力设备上重要的附件。其动作可靠性和性能好坏直接关系到设备和人身的，并与节能和环境保护紧密相关。而有的用户和设计部门在选型时，总是选错型号。为此本文对阀的选用加以分析。
所谓阀广义上讲包括泄放阀，从管理规则上看，直接安装在蒸汽锅炉或一类压力容器上，其必要条件是得到技术监督部门认可的阀门，狭义上称之为阀，其他一般称之为泄放阀。阀与泄放阀在结构和性能上很相似，二者都是在过开启压力时自动排放内部的介质，以保证生产装置的。由干存在这种本质上类似性，人们在使用时，往往将二者混同，另外，有些生产装置在规则上也规定选用哪种均可。因此，二者的不同之处往往被忽视。从而也出现了许多间题。如果要将二者作出比较明确的定义，则可按照《ASME锅炉及压力容器规范》篇中所阐述的定义来理解：
（l）阀（Safety Valve）一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。其特征为具有突开的全开启动作。用于气体或蒸汽的场合，如图1。
（2）泄放阀（Relief Valve），又称溢流阀一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。它随压力过开启力的增长而按比例开启。主要用于流体的场合。如图2所示。
（3）泄放阀（Safet Relief Valve），又称溢流阀一种由介质压力驱动的自动泄压装置。根据使用场合不同既适用作阀也适用作泄放阀。 以日本为例，给阀和泄放阀作出明确定义的比较少，一般用作锅炉这类大型贮能压力容器的装置称之为阀，安装在管道上或其他设设施上的称之为泄放阀。不过，若按日本通产省的《火力发电技术标准》的规定看，设备上保障的重要部分，指定使用阀，如锅炉、过热器、再热器等。而在减压阀的下侧需要与锅炉和涡轮机相接的场合，都需要安装泄放阀或阀。如此看，阀要求比泄放阀更具可靠性。另外，从日本劳动省的高压气体管理规则、运输省及各级船舶协会的规则中，对排放量的认定和规定来看，我们把保证了排放量的称之为阀，而不保证排放量的阀门称作泄放阀。在国内不论全启式或微启式统称为阀。



液控阀控制油路的正确运用
论文摘要：在拟定液压系统时，有些设计人员往往把注意力集中在主回路的作用原理和结构组成上，而 在 液控阀及液控回路的设计上容易出现失误，造成系统不能正常工作，本文这方衬氟管道泵 衬氟耐腐蚀泵 耐腐砂浆泵 琼经常出现 的问题加以分析。
1液控单向阀方面
图1为外泄式带卸荷阀芯的双液控单向阀用来锁定液压缸的回路，用双液控单向阀来实现液 压缸的准确定位。由于系统中的换向阀中位机能为O型。当换向阀切换至中位时，油缸至换 向阀间的油路被锁，此时液控单向阀的控制油路仍存在压力，使液控单向阀仍处于开启状 态，不能立即关闭，活塞也不能立即停止，产生了窜动现象。造成上述现象的原因是液控 单向阀控制油不能及时卸压。解决的办法是将换向阀的中位机能改为Y型或H型，而不可用O 型、M型等。
图2中，活塞下降时，由于运动部件的自重使活塞的下降速度过了由进油量设定的速度， 致使缸上腔出现真空，液控单向阀的控制油压过低，单向阀关闭，活塞运动停止，直至油缸 上腔压力重新建立起来后，单向阀又被打开，活塞又开始下降。如此重复即产生了“爬行” 现象。解决的办法是在无杆腔油口与单向阀间即图中a、b处加一单向节流阀，这样既不致因 活塞的自重而下降过速，又保证了油路有足够的压力，使液控单向阀保持开启状态，活塞平 稳下降。


2液控换向阀方面
图3为某厂生产的混凝土泵的分配阀控制回路，由于先导阀中位机能采用O型，当先导阀切换 到中位时，由于主阀控制油路的回油路也被堵，主阀芯不能移动而仍处于左位或右位，该 三位四通阀在使用时仅相当于二位四通阀的功能。根据该系统的工作情况可直接选用二位四 通阀即可。同时指出在三位四通电液换向阀中，如果主阀是弹簧对中的则先导阀应选用Y型 中位机能；如果主阀是压力对中的，则先导阀应选用P型中位机能。
图4为具有卸荷功能的三位四通电液换向阀。当换向阀处在中位时，油泵卸荷，出口压 力极低，即使先导阀换向，主阀也不能换向，因此主阀的中位具有卸荷机能时，若控制油源 来自主油路，则应在控制油路接入点后(即C点处)加装背压阀，以使泵能提供足以使主阀换 向的压力油。


图5为某机床夹紧回路，当油缸压力不足时，泵应重新向蓄能器供油，但此时顺序阀已 关闭，液动换向阀控制腔的油无路可衬氟管道泵 衬氟耐腐蚀泵 耐腐砂浆泵 琼，致使液动换向阀仍处于上位，液压泵仍保持卸荷状 态而无法向蓄能夹紧回路充油。油缸压力继续下降，会造成工件松脱现象。为了保证原设计 者的设计，使系统压力过渡平稳，解决此问题的办法是将回路改为用压力继电器和电磁 换向阀组成的如图6所示的回路。



3顺序阀方面
如图7所示，由外控顺序阀组成的平稳回路。当换向阀切换至左位时，压力油进入液压缸上 腔并进入液控顺序阀的控制口，打开顺序阀，使液压缸下腔回油，活塞下行放下重物。若由 于重物作用而运动部件下降过快，油缸上腔压力降低，液控顺序阀关小致使活塞速度迅速下 降。在活塞下行过程中顺序阀的开口处于不稳定状态，系统平稳性差。为此可在顺序阀的出 口处(a处)加装一可调节流阀，可改善系统的平稳性。此外，还应特别注意的是，由于控制油路中的油压一般较低。控制油路的回油路一般单 独接油箱，不可与主油路的回油路相并，以免主油路回油的油压对控制油路的干扰。



电动阀成为阀类市场的主流产品
在运作效率及节省能源消耗方面，自动控制阀的运用是不可缺少的一环，传统产业界常用的手动阀、气动阀，在安装成本及效率上均不及电动阀。业类有关人士表示，阀类在工业流程上，大多用来控制各种流体的行进及流量，如水、油、化学液体等，所依据的参数有温度、压力及流量等。而工厂常用的控制阀有减压阀、气动式定温阀、电磁阀定温系统、比例式控制阀定温系统、温度控制阀等几种类型。在选用各类自动阀时，应考虑热机的种类、要求的精度、控制阀的品质、压降、流量及其构造、故障率、衬氟管道泵 衬氟耐腐蚀泵 耐腐砂浆泵 琼家信用及售后服务等因素，才能达到经济实用的目的。产品本身而言，因电动阀具备装配容易、故障率低，以及符合业界自动化需求的优点，是业者较划算的选择。因为使用一般传统气动阀，免不了要有配管、电磁阀及压缩机等才能成，而电动阀是以马达驱动，安装简易省事，且电动阀安装配合工厂原有的自控线路即可，可节省其他成本支出。此外，以马达驱动方式开闭较平顺，无瞬间冲力过大的缺点，故障率可大幅降低。不少人都认为电动阀贵，使用成本高，其实不然，如果以整体计算，传统阀要加上许多配件及管路安装，价格并未占优势，反而要承担较多的保养费用。


液控阀控制油路的正确运用
论文摘要：在拟定液压系统时，有些设计人员往往把注意力集中在主回路的作用原理和结构组成上，而 在 液控阀及液控回路的设计上容易出现失误，造成系统不能正常工作，本文这方面经常出现 的问题加以分析。
1液控单向阀方面
图1为外泄式带卸荷阀芯的双液控单向阀用来锁定液压缸的回路，用双液控单向阀来实现液 压缸的准确定位。由于系统中的换向阀中位机能为O型。当换向阀切换至中位时，油缸至换 向阀间的油路被锁，此时液控单向阀的控制油路仍存在压力，使液控单向阀仍处于开启状 态，不能立即关闭，活塞也不能立即停止，产生了窜动现象。造成上述现象的原因是液控 单向阀控制油不能及时卸压。解决的办法是将换向阀的中位机能改为Y型或H型，而不可用O 型、M型等。
图2中，活塞下降时，由于运动部件的自重使活塞的下降速度过了由进油量设定的速度， 致使缸上腔出现真空，液控单向阀的控制油压过低，单向阀关闭，活塞运动停止，直至油缸 上腔压力重新建立起来后，单向阀又被打开，活塞又开始下降。如此重复即产生了“爬行” 现象。解决的办法是在无杆腔油口与单向阀间即图中a、b处加一单向节流阀，这样既不衬氟管道泵 衬氟耐腐蚀泵 耐腐砂浆泵 琼因 活塞的自重而下降过速，又保证了油路有足够的压力，使液控单向阀保持开启状态，活塞平 稳下降。


2液控换向阀方面
图3为某厂生产的混凝土泵的分配阀控制回路，由于先导阀中位机能采用O型，当先导阀切换 到中位时，由于主阀控制油路的回油路也被堵，主阀芯不能移动而仍处于左位或右位，该 三位四通阀在使用时仅相当于二位四通阀的功能。根据该系统的工作情况可直接选用二位四 通阀即可。同时指出在三位四通电液换向阀中，如果主阀是弹簧对中的则先导阀应选用Y型 中位机能；如果主阀是压力对中的，则先导阀应选用P型中位机能。
图4为具有卸荷功能的三位四通电液换向阀。当换向阀处在中位时，油泵卸荷，出口压 力极低，即使先导阀换向，主阀也不能换向，因此主阀的中位具有卸荷机能时，若控制油源 来自主油路，则应在控制油路接入点后(即C点处)加装背压阀，以使泵能提供足以使主阀换 向的压力油。


图5为某机床夹紧回路，当油缸压力不足时，泵应重新向蓄能器供油，但此时顺序阀已 关闭，液动换向阀控制腔的油无路可排，致使液动换向阀仍处于上位，液压泵仍保持卸荷状 态而无法向蓄能夹紧回路充油。油缸压力继续下降，会造成工件松脱现象。为了保证原设计 者的设计，使系统压力过渡平稳，解决此问题的办法是将回路改为用压力继电器和电磁 换向阀组成的如图6所示的回路。



3顺序阀方面
如图7所示，由外控顺序阀组成的平稳回路。当换向阀切换至左位时，压力油进入液压缸上 腔并进入液控顺序阀的控制口，打开顺序阀，使液压缸下腔回油，活塞下行放下重物。若由 于重物作用而运动部件下降过快，油缸上腔压力降低，液控顺序阀关小致使活塞速度迅速下 降。在活塞下行过程中顺序阀的开口处于不稳定状态，系统平稳性差。为此可在顺序阀的出 口处(a处)加装一可调节流阀，可改善系统的平稳性。此外，还应特别注意的是，由于控制油路中的油压一般较低。控制油路的回油路一般单 独接油箱，不可与主油路的回油路相并，以免主油路回油的油压对控制油路的干扰。



电动阀成为阀类市场的主流产品
在运作效率及节省能源消耗方面，自动控制阀的运用是不可缺少的一环，传统产业界常用的手动阀、气动阀，在安装成本及效率上均不及电动阀。业类有关人士表示，阀类在工业流程上，大多用来控制各种流体的行进及流量，如水、油、化学液体等，所依据的参数有温度、压力及流量等。而工厂常用的控制阀有减压阀、气动式定温阀、电磁阀定温系统、比例式控制阀定温系统、温度控制阀等几种类型。在选用各类自动阀时，应考虑热机的种类、要求的精度、控制阀的品质、压降、流量及其构造、故障率、厂家信用及售后服务等因素，才能达到经济实用的目的。产品本身而言，因电动阀具备装配容易、故障率低，以及符合业界自动化需求的优点，是业者较划算的选择。因为使用一般传统气动阀，免不了要有配管、电磁阀及压缩机等才能成，而电动阀是以马达驱动，安装简易省事，且电动阀安装配合工厂原有的自控线路即可，可节省其他成本支出。此外，以马达驱动方式开闭较平顺，无瞬间冲力过大的缺点，故障率可大幅降低。不少人都认为电动阀贵，使用成本高，其实不然，如果以整体计算，传统阀要加上许多配件及管路安装，价格并未占优势，反而要承担较多的保养费用。


化工集团公司加快运作和发展
2003年11月底，化工集团公司由批准成立，成为我国化工国企重组的又一重大，新公司由蓝星（集团）总公司、昊华化工（集团）总公司合并组成，下设10个子公司。 完成重组后的化工集团公司拥有资产500亿元，年销售收入达400亿元。规划用3－5年时间发展到元的规模，跨入世界500强行列。这个规模将向中石油、中石化两大集团靠拢，甚至要过现在的国内三大石化公司-中海油和石化“新贵”-中化集团公司。 蓝星（集团）总公司2003年销售收入中80％来自化工新材料行业，这表明，蓝星已经从“清洗蓝星”转变为“化工蓝星”。在即将挂牌的化工集团中，蓝星也是主力之一。　2003年，蓝星完成重点建设项目投资9.1亿元，实施了有机硅、双酚A、PBT、感光材料、离子膜烧碱、工业硅、炼油等主要生产装置的技术改造与扩建。其中，有机硅单体年生产能力已由1万吨扩产至10万吨，在国内，排名六；在双酚A、环氧树脂、工程塑料、离子膜、水处理等多个领域也居全国位。控股“蓝星清洗”、“新星材料”、“蓝星石化”3家上市公司的蓝星集团，在2003年进行了一系列的资产运作，先后完成济南裕兴、济南石化、济南长城炼油厂、黑龙江石化厂、山西合成橡胶、太原双喜轮胎、天津石油化工厂等9家企业的资产重组工作。蓝星直属企业现为71个。 蓝星与昊华集团合并组建化工集团已于2004年3月完成技术性操作。 化工集团公司分别与新疆阿克苏和塔城地区于2004年6月初签署合作协议，投资新疆石化。双方合作利用塔里木油气田的在库车一带建设30万吨合成氨、52万吨尿素和甲醇项目；合作在塔城地区的乌苏县利用当地的石化上游资源，建设一期10万吨／年聚树脂、10万吨／年离子膜烧碱及其他精细化工产品项目。


液压系统齿轮泵快速方法
CB系列齿轮泵用于农业机械液压系统。齿轮泵使用一段时间后，其性能会下降，调查表明，齿轮泵损坏的主要形式是轴套、泵壳和齿轮的均匀磨损和划痕，均匀磨损量一般在0.02-0.5毫米之间，划痕深度一般在0.05-0.5毫米之间。由于受农时的限制，损坏后急需在短时间内，而且还考虑后齿轮泵的二次使用寿以及成本与工作的现场可操作性。本文介绍快速方法中的电弧喷涂和粘涂技术。
1．齿轮泵的电弧喷涂技术
电弧喷涂的原理及特点电弧喷涂技术近20年来在材料、设备和应用方面发展很快，其工作原理是将两根被喷涂的金属丝作熔化电极，由电动机变速驱动，在喷枪口相交产生短路引发电弧而熔化，供助压缩空气雾化成微粒并喷向经预处理的工件表面，形成涂层。它是一种喷涂效率高、设备投资及使用成本低、设备比较简单、操作方便灵活、便于现场施工以及等优点。
2．齿轮泵的电弧喷涂修理工艺
　　轴套内孔、轴套外圆、齿轮轴和泵壳的均匀磨损及划痕在0.02-0.2毫米之间时，宜采用硬度高、与零件体结合力强、性好的电弧喷涂修理工艺。电弧喷涂的工艺过程：工件表面预处理――预热――喷涂粘结底层――喷涂工作层――冷却――涂层加工。 在喷涂工艺流程中，要求工件无油污、无锈蚀，表面粗糙均匀，预热温度适当，底层结构均匀牢固，工作层光滑平整，材料颗粒熔融粘结可靠，性能及耐蚀性能良好。喷涂层质量好坏与工件表面处理方式及喷涂工艺有很大关系，因此，选择合适的表面处理方式和喷涂工艺是重要的。此外，在喷砂和喷涂过程中要用薄铁皮或铜皮将与被喷涂层表面相邻的非喷涂部分捆扎。
（1）工件表面预处理。涂层与基体的结合强度与基体清洁度和粗糙度有关。在喷涂前，对基体表面进行清洗、脱脂和表面粗糙化等预处理是喷涂工艺中一个重要工序。先应对喷涂部分用汽油、进行除油处理，用锉刀、细砂纸、油石将疲劳层和氧化层除掉，使其露出金属本色。然后进行粗化处理，粗化处理能提供表面压应力，增大涂层与基体的结合面积和净利化表面，减少涂层冷却时的应力，缓和涂层内部应力，所以有利于粘结力的增加，喷砂是常用的粗化工艺，砂粒以锋利、坚硬为好，可选用石英砂、金刚砂等。粗糙后的新鲜表面极易被氧化或受环境污染，因此要及时喷涂，若放置过4H则要重新粗化处理。
（2）表面预热处理。涂层与基体表面的温度差会使涂层产生收缩应力，引进涂层开裂和剥落。基体表面的预热可降低和防止上述不利影响。但预热温度不宜过高，以免引起基体表面氧化而影响涂层与基体表面的结合强度。预热温度一般为80-90摄氏度，常用中性火焰完成。
（3）喷粘结底层。在喷涂工作涂层之前预先喷涂一薄层金属为后续涂层提供一个清洁、粗糙的表面，从而提高涂层与基体间的结合强度和抗剪强度。粘度底层材料一般选用铬镍合金。选择喷涂工艺参数的主要原则是提高涂层与基材的结合强度。喷涂过程中喷枪与工件的相对移动速度大于火焰移动速度，速度大小由涂层厚度、喷涂丝材送给速度、电弧功率等参数共同决定。喷枪与工件表面的距离一般为150毫米左右。电弧喷涂的其他规范参数由喷涂设备和喷涂材料的特性决定。
（4）喷涂工作层。应先用钢丝刷刷去除粘结底层表面的沉积物，然后立即喷涂工作涂层。材料为碳钢及低合金线材，使涂层有较高的性，且价格较低。喷涂层厚度应按工件的磨损量、加工余量及其他有关因素（直径收缩率、装夹偏差量、喷涂层直径均不均匀量等）确定。
（5）喷涂后工件温升不高，一般可直接空冷。
（6）喷涂层加工。机械加工至图纸要求的尺寸及规定的表面粗糙度。
齿轮泵的表面粘涂修补技术
1．表面粘涂的原理及特点 近年来表面粘涂技术在我国设备中得到了的应用，适用于各种材质的零件和设备的修补。其工作原理是将加入二硫化钼、金属粉末、陶瓷粉末和纤维等填料的胶粘剂，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有、耐蚀等功能，主要用于表面强化和。它的工艺简单、方便灵活、可靠，不需要专门设备，只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面，待固化后进行修整即可，常在室温下操作，不会使零件产生热影响和变形等。
2．粘涂层的涂敷工艺
轴套外圆、轴套端面贴合面、齿轮端面或泵壳内孔小面积的均匀性磨损量在0.15-0.5毫米之间、划痕深度在0.2毫米以上时，宜采用粘涂修补工艺。粘涂层的涂敷工艺过程：初清洗――预加工――清洗及活化处理――配制修补剂――涂敷――固化――修整、清理或后加工。
　粘涂工艺虽然比较简单，但实施施工要求却是相当严格的，仅凭选择好的胶粘剂，还要严格地按照正确的工艺方法进行粘涂才获得满意的粘涂效果。（1）初清洗。零件表面不能有油脂、水、锈迹、尘土等。应先用汽油、柴油或油清洗，用清洗。
（2）预加工。用细砂纸打磨成沟槽网状，露出基体本色。
（3）清洗及活化处理。用或专门清洗剂进行。然后用喷砂、火焰或化学处理，提高表面活性。
（4）配制修补剂。修补剂在使用时要严格按规定的比例将本剂（A）和固化剂
（B）混合，以颜色一致为好，并在规定的时间内用完，随用随配。
（5）涂敷。用修补剂先在粘修表面上薄涂一层，反复刮擦使之与零件浸润，然后均匀涂至规定尺寸，并留在精加工余量。涂敷中尽可能朝一个方向移动，往复涂敷会将空间包裹于胶内形成气泡或气孔。
（6）固化。用涂有脱模剂的钢板压在工件上，一般室温固化需24H，加温固化约80摄氏度，需2-3H。
（7）修整、清理或后加工。进行精镗或用什锦锉、细砂纸、油石将粘修面精加工至所需尺寸。





浅析国外泵公司发展路径
背景：瑞典ITT飞力泵公司是的潜水泵设计和制造商，在130个经营业务，主要从事研究、生产和销售重型潜水泵、搅拌机和水轮发电机组。其中，在潜水泵技术领域已经成为世界者。该公司现有雇员4000人，在瑞典、德国和拥有制造工厂，年产泵约10万台。年销售收入7亿美元。近年来，ITT飞力公司为了进一步适应市场的发展对公司进行了机构重组，按产品系列建立独立的生产、销售和营销体系。
ITT飞力在1996年，ITT飞力在辽宁省沈阳市投资2500万美元建立了ITT飞力（沈阳）泵业有限公司，主要生产潜水污水泵。沈阳工厂成为ITT飞力在五个生产基地之一，产品不仅满足市场的需求，还销往东南亚及世界各地。
为了向用户提供的服务、与用户保持密切的联系，至今，ITT飞力公司在北京、上海、沈阳、武汉、成都、广州、建立了办事机构，在全国各省、自治区和直辖市都有ITT飞力特别授权的分销商。
在，ITT飞力的产品得到了的应用，从上海苏州河治理工程到的污水处理厂---北京高碑店污水处理厂，从世界瞩目的三峡工程到新疆克拉玛依油田，数以百计的全国重点工程都有ITT飞力的身影。
ITT飞力在取得巨大成功的原因除了技术、管理外，还在于始终贯彻ITT特色的服务概念---根据用户的要求，提供用户所需要的一切服务。在ITT飞力，用户可以选择完全符合其泵站和系统需要的服务组合，从水泵的供应，到系统规划、设计、安装调试，一直到运行和的全部服务。
Flowrve是离心泵生产商之一
背景：Flowrve公司是一家性跨国集团，成立于1997年，由于收购了世界的英格索-德莱赛泵公司，而一跃成为世界泵业大巨头。该公司现有雇员14000人，在20个拥有制造工厂，其中，泵制造厂有12个，主导产品包括泵、机械密封、阀和控制设备四大类。主要服务领域包括化工、石油、采矿、电力、、食品和水利等行业。该公司泵年销售额约10亿美元。
Flowrve公司在Flowrve公司旗下的英格索-德莱赛泵公司（简称IDP)是世界上的离心泵生产商之一，已有100多年制造离心泵的历史。该公司在18个设有40多个工厂，雇员达6000余人，年销售额近10亿美元。该公司的英格索兰、太平洋、华盛顿、普和约蒙-施奈德等工厂均以生产泵而闻名遐迩。IDP公司生产每一台泵都要经过严格的质量管理、检验，确保了IDP公司的信誉。
目前，IDP公司已有12个制造厂向电站、油田开发提供各种型号的泵，在北京设立了远东区业务总部，并分别在武汉、兰州、沈阳、南京、深圳成立办事处。近几年，该公司每年都要向市场提供近美元的泵产品及相关设备。
丹麦稳坐循环泵头把交椅
背景：丹麦集团创立于1945年，主要从事开发、制造和销售各行业所需要的泵产品。目前，该公司已成为一个在41个拥有61家公司和制造厂的跨国泵集团。该集团现有雇员11707人，年销售收入总额为10亿美元，居全世界泵公司的三位，年生产量达到1000万台泵。该集团是世界上的循环泵制造商，约占市场50%的份额。该集团同时还是太阳能泵的供应商。
在1996年，泵集团在江苏省苏州市投资建厂成立了独资公司---水泵苏州公司，员工200人。2000年，为了适应市场需求的增长又扩建厂房。苏州工厂的主要职能是加工泵头及泵座等铸铁配件，分销给海外工厂；同时，用原装配件组装部分在市场销售的泵产品。此外，苏州工厂还是在的服务基地与培训中心。
泵集团在上海成立水泵上海公司，主要负责市场总体的战略策划，拓展新市场，管理各地区的分销网络。同时，又在上海浦东高桥保税区内设立了保税仓库，缩短了欧洲原产泵的供货周期。
2003年3月，泵公司向浙江舟山群岛和山东长岛县的两个海水淡化工程提供了采用高等级不锈钢制造的BM型增压泵机组。这也是公司在赢得的个大型海水淡化项目。这表明，泵公司预见到了海水淡化工程市场的日益兴起以及拓展这一新兴市场的重要性。
德国KSB在离心泵领域处于位置
背景：德国KSB公司始创于1871年，总部设在德国法兰肯塔尔。该公司主要从事阀门和泵的制造和销售，产品包括用于流程工程、电站、环保、建筑及供水等工业部门的泵、阀和自动化设备。KSB公司目前下设8个分部：蝶阀分部、工业流程泵分部、球阀分部、工程泵分部、水泵分部、建筑服务分部、技术创新分部。
目前，在德国和欧洲各地，KSB在离心泵市场领域一直处于位置。该公司在1986年兼并了法国的泵制造厂吉纳德泵公司。KSB公司在德国现有三个制造厂：法兰肯塔尔、佩格尼茨和不来梅。该集团在有33家独资或合作工厂，泵产品除了在本国生产外，阿根廷、希腊、英国、印度、意大利、哥伦比亚、墨西哥、巴基斯坦和土耳其的分公司也在生产。
KSB在1994年，KSB和上海水泵厂合资创建上海泵有限公司。目前，中德合资上海泵有限公司是国内水泵行业中技术水平、产品覆盖广、生产规模大的合资企业。合资企业生产各类泵产品，现有员工850人，在上海、北京、广州、重庆、西安和等地设有销售中心和办事处。
上海泵有限公司综合合资双方的技术优势，在城市给排水和污水处理、电站、石油、化工、炼油、船用及大型水利建设等领域占有很大的市场份额。
汉胜工业设备公司称霸磁力驱动泵领域
背景：汉胜工业设备公司是世界500强企业之一，它因拥有世界泵业品牌的米罗顿公司和英国HMD无密封泵公司而出名。
英国HMD无密封泵公司是世界上生产磁力驱动泵的主要公司之一，也是世界上早发明磁力驱动泵的公司。该公司至今已有50年的历史，其磁力泵的质量处于世界地位。HMD公司是英国早取得ISO9001认证的公司，该公司生产的泵符合ISO、API、ANSI等和规范。
HMD公司至今在全世界已销售并安装了四万多台磁力驱动泵，用于数百种介质的输送。1991年，HMD公司发明了轴承磨损监测器，用于磁力泵的操作监控；1994年，HMD公司成为胜特兰公司的成员，这样HMD公司又得到胜特兰公司的高技术和服务网络的强有力的支持。
米顿罗公司是专门生产高质量计量泵的制造厂商，创建于1936年，目前，年销售额1.5亿美元，占全世界计量泵市场销售量的16%~20%左右，成为世界上的计量泵制造商之一。
汉胜工业设备公司在汉胜工业设备公司在磁力泵和计量泵领域成为品牌，由于米顿罗和胜达因一直注重服务于市场，目前他们的产品在各行业的安装已过10万台。
米顿罗计量泵和胜达因磁力泵应用于防渗透锅炉水处理、循环冷却处理、游泳池水处理、市政给水及污水处理等行业。仅电磁泵和G系列泵的销售达到15000台。在污水处理方面该公司也取得了重大进展。正是因为的市场占有率和完善的技术支持及售后服务体系，使米顿罗和胜达因公司发展成为计量泵和磁力泵行业的。
日本日机装公司成为屏蔽泵代名词
背景：日机装株式会社是以流体机械、器械、火力及原子能发电厂水处理设备为主的生产厂，至今已有四十多年历史。目前有60亿日元资金，下属有日本东村山、静冈和金泽三个制作所，其中，东村山制作所主要生产胜达因泵（泵）、各类屏蔽泵以及计量泵。
日机装株式会社是屏蔽泵的倡导者。早在1957年，该公司开始屏蔽泵的制造，是世界上的屏蔽泵生产厂之一，目前已经成为屏蔽泵的代名词，年产屏蔽泵过8000台。
日本日机装公司在日机装公司通过与公司合资合作建立了上海日机装屏蔽泵公司，确立并巩固了其在石化用泵的市场份衬氟管道泵 衬氟耐腐蚀泵 耐腐砂浆泵 琼