固定钢球支座1, 滑动支座构造特点及功能 QZ球型滑动支座由上座板,下座板,凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动；上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。 球型滑动支座传力可靠,各向转动性能*,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大,水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥,曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性老化等影响,因此特别适用于低温地区。 

固定钢球支座主要技术性能 1滑动支座反力（竖向承载力）分为16级：1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN,12500KN,1500KN,17500KN和20000KN。 2, 滑动支座转角分为,,.（根据需要可增大） 3, 滑动支座设计磨擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30MPa左右时,取值如下： 常温（-25℃~+60℃） 低温（-40℃~+60℃） 4, 滑动支座可承受的水平力； 单向活动滑动支座（DX）横桥向水平力为滑动支座反力的10％ 固定滑动支座（GD）承受水平力为滑动支座反力的10％ 一,滑动支座的优点： 1滑动支座,采用面接触,接触面大,压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。 2, 滑动支座体积小,高度低,其力学计算简图与总体计算简图相*,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。 3, 滑动支座可万向承载,即可承受压力,拔力,任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥,曲线桥,大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。 4, 滑动支座可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计, 滑动支座转动可一般为（~）rad(弧度)。此项功能***适合于宽桥,坡道桥（斜面桥）和空间结构