东风25.8立方米污水处理剂多功能供液车旧罐维修

供液半挂车分为两个部分：罐体和支持罐体的骨架或称托架。罐式半挂车圆型罐体材料采用Q235碳钢板制作，罐体内置多道防浪隔板，隔板下端有通孔，以减轻汽车行驶中罐体内液体的冲击和提高罐体的强度。组合罐口位于罐体顶部，大盖上面有一个自锁小盖，大盖上侧安装有呼吸阀，以确保罐内外大气压力一致。半挂骨架带静电接地线。

供液半挂车**是固井施工时提供液源的供液设备。供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。

东风25.8立方米污水处理剂多功能供液车旧罐维修

供液半挂车的特点：

1.专业性突出：自吸高度达到4m,排量可达到200m3/h。

2.离心泵自吸上水迅速：仅需15-25S的时间**可自吸上水，比同类产品快2-3倍。

3.防腐性能突出，采用玻璃片防腐技术，更好的满足固井作业的需要。

4.适用不同地区、不同季节的作业，该车结构合理，技术成熟、操作方便、配备设备齐全，满足不同季节、不同井况的固井作业及普货运输的需要。

东风25.8立方米污水处理剂多功能供液车旧罐维修

普货供液半挂车从外观上看和油罐车大同小异，但是其区别在于没有加油机及卷盘加油枪，运输的物品不是危险品而是普货（液态）比如污水污油、润滑油、添加剂、液态食品、其压裂液是其常用的运输介质。也可运输液态食品、废机油、水等各种普货，罐体材质可选用普通碳钢、不锈钢、内衬塑。根据运输介质的不同可选装真空泵、齿轮泵、自吸泵、耐酸泵。

供液半挂车分为两个部分：罐体和支持罐体的骨架或称托架。罐式半挂车圆型罐体材料采用Q235碳钢板制作，罐体内置多道加强型防浪隔板，隔板下端有通孔，以减轻汽车行驶中罐体内液体的冲击和提高罐体的强度。组合罐口位于罐体顶部，大盖上面有一个自锁小盖，大盖上侧安装有呼吸阀，以确保罐内外大气压力一致。半挂骨架带静电接地线。

1.该车型为非危险品罐式半挂车;罐体有效容积:29立方米；

2.罐体总长(含封头)9400mm,罐体前端尺寸 (长×长轴×短轴)(mm)(含封头)为:3300×2350×1590, 中间鹅颈长为1000mm;罐体后端尺寸 (长×长轴×短轴)(mm)(含封头)为:5100×2350×1790;

3.侧面及后下部防护装置的材料均为Q235B,侧后防护装置与车辆均为焊接加螺栓连接,后防护装置断面尺寸为120mm×60mm,后防护装置离地高度为 500 mm；

4.选装空气悬挂; 选装挡泥板样式,选装罐体顶部两侧扶手、走道及罐口保护装置样式,选装罐体前部有爬梯,选装ABS接线盒位置;

5. ABS系统的生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司；

6.采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车.

 7.运输介质:洗井液、液压油、净水剂、减水剂、污水处理剂。